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一线|海航控股:今年资金需求815亿 拟通过发债、贷款等解决

时间:2019-05-25 09:43:34来源:腾讯新闻

原标题:一线|海航控股:今年资金需求815亿 拟通过发债、贷款等解决

[摘要]根据海航控股披露,截至2018 年 12 月 31 日,海航控股从国家开发银行、中国进出口银行及国内各商业银行获得的包括流动资金、项目贷款等各类银行授信总额1107.04亿元, 在这其中,未用余额共计122.81亿元。此外,其存款余额为49.82 亿元。

腾讯新闻《一线》 作者 刘鹏

经历过自上市后最大亏损年度之后,海航控股(600221.SH)在2019年提出包括运输量、飞行班次和飞行小时等多个指标在内的双位数增长目标。为达到这些经营目标,海航控股预计其2019年度资金需求约815 亿元。

海航控股表示,对于这些资金需求,其将通过直融发债、银行贷款等多种融资渠道筹措解决,资金用途主要是优化债务结构和保障运力增长。

而根据海航控股披露,截至2018 年 12 月 31 日,海航控股从国家开发银行、中国进出口银行及国内各商业银行获得的包括流动资金、项目贷款等各类银行授信总额1107.04亿元, 在这其中,未用余额共计122.81亿元。此外,其存款余额为49.82 亿元。

在刚刚过去的2018年,海航控股总负债达1359.85亿元,较年初增加125.94亿元,增长 10.21%;资产负债率 66.42%,较年初增长3.9%。而在净利润指标上,则出现亏损36.48亿元,较同期下降75.30亿元,下降193.98%。

这也是海航控股自上市以来的最大亏损年。对于此次业绩变脸,海航控股解释称,主要源自于资产减值、飞机购机权转让资本化利息、补贴收入及投资收益等四大方面。

进入2019年以来,承载着海航集团回归航空主业的海航控股,提出了多个经营指标的双位数增长计划:运输总周转量达 166.55 亿吨公里,增长 18.40%;旅客运输量达 9641.94 万人次, 增长 19.73%;货邮运输量达 68.04 万吨,增长 21.13%;飞行班次达 66.58 万班次, 增长 14.26%;飞行小时达 159.29 万小时,增长 15.44%。

海航控股表示,为达到上述经营目标,拟采取的策略和行动有:进一步夯实安全基础,冲击 世界最安全航空公司新排名;提升航班正常率,新技术优化和应用;加强优质航权、时刻资源获取力度,增加公司经营收入;持续提升机上餐饮、客舱娱乐、地面服务水平,推进创建世界最佳航空公司。

就在刚刚过去的海航26周年纪念活动上,海航集团董事长陈峰通过在海航航班上从事端茶倒水的服务工作,再次强调重回主业的决心。

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